Guía práctica de Okinawa: resorts en Onna vs. Naha, coche de alquiler (IDP físico) y qué empacar

A diferencia del resto de Japón, el "Okinawa Soba" no lleva trigo sarraceno, sino fideos gruesos de trigo en caldo suave de cerdo y bonito coronados con costilla melosa ("Soki Soba"). A mitad del plato añade apenas unas gotas de "Koregusu" (guindillas maceradas en licor awamori). Y para evitar 45 minutos de fila en el puesto de onigiris Pork Tamago del aeropuerto, pide por adelantado en su app o visita las tiendas de Chatan o Makishi.

La huella estadounidense dejó costumbres deliciosas en la isla: heladerías retro "Blue Seal" con sabores de boniato morado (beni-imo) y galleta salada chinsuko, platos de taco rice junto al mar y la tradición local del "shime-steak", cerrando la noche tras unas cervezas Orion con un filete a la plancha en locales clásicos como Jack’s Steak House.

En temporada alta las colas para la lanzadera de alquiler en el Aeropuerto de Naha superan los 90 minutos al sol. Un truco excelente es tomar el monorraíl Yui Rail 19 minutos hasta la estación Omoromachi, recoger el coche sin esperas y salir directo a la autopista del norte; graba siempre un vídeo 360° de la carrocería al salir y recuerda que en las gasolineras japonesas la manguera ROJA es gasolina normal (Regular).

¿Prefieres no conducir? Alójate junto a Kencho-mae en Naha, reserva un tour de día en autobús ("Hip-Hop Bus") hacia el acuario Churaumi, la isla Kouri y el cabo Manzamo, y dedica otro día al ferry rápido desde el puerto de Tomari (35 min) hacia las islas Kerama para nadar con tortugas marinas.